Pochylenia podłużne. Pomimo zdolności poszczególnych pojazdów samochodowych do pokonywania stosunkowo znacznych wzniesień zagadnienie pochyleń niwelety dla autostrad dotychczas jest otwarte, przede wszystkim ze względu na coraz to większe rozpowszechnienie ruchu pociągów drogowych. Obecnie ze względu na przewozowe znaczenie autostrad przyjmuje się, że pochylenia podłużne niwelety na autostradach nie powinny przekraczać 0,05. Przy pochyleniach bowiem większych mogą nastąpić zbyt wielkie straty na przewozach dokonywanych pocią...
Różne wersje zespołów Dual-Range (np. CRUISE-0-MATIC, DUAL-POWER, FLIGHTOMATIC 1961, MULTI-DRIVE, TWIN TURBO-DRIVE itd.) instalowane sÄ… w samochodach wyposażonych w silniki o dużych mocach. System FORD-O-MATIC 1959 (lub FORD-O-MATIC Two Speed). Automatyczna skrzynka biegów wyróżniajÄ…ca siÄ™ brakiem biegu poÅ›redniego do jazdy w przód, stosowana w rozmaitych wykonaniach od roku 1959 w niektórych modelach samochodów osobowych koncernu Ford. Zespół skÅ‚ada giÄ™ z przekÅ‚adni hydrokinetycznej (pompa, turbina, kierownica, zakres przeÅ‚oÅ...
Czterosuwowy silnik sześciocylindrowy, gaźnikowy, o pojemności skokowej 5,55 l i mocy 100 KM przy 2800 obr/min. Pięciostopniowa skrzynka biegów oraz skrzynka rozdzielcza z reduktorem (10 biegów do jazdy w przód + 2 tylne). Ogumienie: 12.00-18. Ciśnienie w ogumieniu można zmieniac od kG/cm2 podczas jazdy po szosie do 0,75 w terenie lub nawet 0,5 kG/Cm2 w głębokim śniegu i błocie. W kabinie kierowcy znajduje się tablica rozdzielcza zaworów, przy użyciu których kierowca może dowolnie regulować ciśnienie w każdym kole niezależnie....
