Przyczepa 16 TW/4LB

Przyczepa 16 TW/4LB o ładowności 50 ton, używana jest głównie do przewozu bojowych pojazdów pancernych. Powierzchnia ładowania przyczepy jest całkowicie zakryta, co pozwala przewozić najrozmaitsze ładunki. Hamulce: główny, dwuprzewodowy — hydrauliczno-powietrzny, postojowy — mechaniczno-hydrauliczny, uruchamiany ręcznie. Przyczepa 6W—2L, 0 ładowności 4 tony służy do przewozu pojazdów kołowych. W jednostkach saperskich przyczepy takie stosowane są do przewozu lodzi. Read more… »

Ruchome punkty warsztatowe

Często samochody służące jako ruchome punkty warsztatowe wyposaża się w rozkładane nadwozia. Zwykle odpowiednie elementy brezentowe tworzą sufit, podłogę i ściany boczne. Jeżeli potrzebna jest jeszcze większa powierzchnia do pracy, łączy się kilka samochodów i przyczep z rozkładanymi nadwoziami. Cysterny używane w wojsku zabudowane są na podwoziach samochodów lub przyczep i przeznaczone są do przewozu paliwa ciekłego, wody lub innych cieczy. Cysterny wojskowe różnią sie od cystern używanych w gospodarce cywilnej tym, że najczęściej instalowane są na podwoziach uniwersalnych samochodów uterenowionych i terenowych. Read more… »

Pojazdy specjalne

Wojska chemiczne użytkują wiele różnych pojazdów specjalnych. Najczęściej spotyka się omówione poniżej. Ruchomy punkt odkażania zabudowany na samochodzie terenowym ZIS 151 ma wyposażenie do odkażania uzbrojenia, dział, samochodów, czołgów i różnego sprzętu bojowego. Napęd na wszystkie koła. Ładowność 4500 kG ; na drogach polnych lub w terenie 2500 kG. Read more… »

Silnik 250 KM

Na lądzie wykorzystuje się tylko silnik 250 KM, który pozwala uzyskiwać szybkości jazdy do 56 km/godz. Długość pojazdu 12 m, szerokość 3, 15 m. Na okres pływania koła jezdne są chowane do wnęk zamykanych pokrywami. Hamulce tarczowe. Wysoki stopień automatyzacji wszystkich urządzeń. Read more… »