Pojazdy gąsienicowe

Pojazdy gąsienicowe są szeroko stosowane jako wyrzutnie wszelkiego rodzaju pocisków rakietowych. Wojskowe pojazdy specjalne o typowych podwoziach różnią sie od pojazdów specjalnych używanych w gospodarce cywilnej tym, że budowane są zasadniczo na podwoziach samochodów terenowych, Wojskowe urządzenia specjalne w wielu przypadkach są takie same lub podobne jak urządzenia specjalne wykorzystywane w gospodarce cywilnej, np. cysterny, wywrotki, dźwigi, świdry, sanitarki itp. Ponadto wojsko użytkuje pojazdy specjalne, na których zainstalowane są urządzenia zabezpieczające wykonanie zadań przez poszczególne rodzaje broni i służb nowoczesnej armii. Często są to pojazdy budowane wyłącznie do celów specjalnych. Read more… »

Ciągnik półgąsienicowy

Pojazdy zwykle wyposaża się w rozmaite specjalne nadwozia oraz w odpowiednie urządzenia — zależnie od przeznaczenia, Ciągnik półgąsienicowy SCAMMELL Explorer używany jest jako ciągnik artyleryjski oraz pojazd wojsk inżynieryjnych. Napęd na wszystkie kola. Silnik wysokoprężny ROLLS ROYCE, model CONFL o mocy 187 KM przy 2100 obr/m in lub silnik o zapłonie iskrowym MEADOWS, model 6. PC. 630 0 mocy 200 KM przy 2400 Obr/min. Read more… »

Wymiary

Wymiary: rozstaw osi skrajnych 4500 mm, rozstaw kół przednich 2055 mm, rozstaw kół tylnych 1910 mm, promień skrętu 8,5 m; szerokość 2500 mm, wysokość 2800 mm. Ciężar własny wraz z wciągarką 11 400 kG; obciążenie użyteczne siodła 15 000 kG. Uciąg na haku 60000 kG. Zakres szybkości jazdy 2,5.. .77 km/godz. Read more… »

Ciagniki

Ciągnik SCAMMELL F. V. 12102, trzyosiowy, stosowany jest do ciągnięcia naczepy o ładowności do 30 ton. Napęd na wszystkie kola. Silnik wysoko prężny ROLLS-ROYCE model C6NFL o pojemności skokowej 12 170 kg i mocy 185 KM przy 2100 obr/min. Read more… »