części do wózków widłowych toyota

Zmniejszenie dawkowania nie powoduje zwolnienia biegu silnika. Zbyt duże dawkowanie (np. wskutek wadliwej regulacji pompy wtryskowej). Silnik przyspiesza swój bieg (przejawia skłonność do rozbiegania) Zablokowanie regulatora — zakleszczenie się zębatki sterującej (np. wskutek zatarcia tłoczka). Uwaga — natychmiast zatrzymać silnik przez odcięcie dopływu paliwa, powietrza lub obciążenie Silnika. Silnik przyspiesza bieg (drgania zębatki sterującej) Nadmierne luzy w mechanizmie sterującym dawkowanie zbyt wysokie ciśnienie wtryskiwania — osłabienie sprężyn biegu jałowego w regulatorze — osłabienie sprężyn dopuszczalnej szybkobieżności w regulatorze. Silnik przegrzewa się Układ chłodzenia działa wadliwie — układ smarowania działa wadliwie — zbyt małe wyprzedzenie wtryskiwania — zbyt niskie ciśnienie sprężania zanieczyszczenie filtru powietrza — wadliwe ustawienie rozrządu. Silnik zatrzymuje się po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Usterki w działaniu regulatora usterki mechanizmu sterującego dawkowanie. Uwaga — niedomagania oznaczone gwiazdką dotyczą tylko silników o rozruchu elektrycznym. Silnik nie daje się uruchomić — wadliwe ustawienie dawkowania paliwa wadliwe wyregulowanie wtryskiwacza zalanie komory spalania paliwem zapowietrzenie układu wtryskowego nieszczelność dławika pompy wtryskowej (spod dławika podczas ręcznego pompowania sączy się paliwo) — zanieczyszczenie wtryskiwacza zanieczyszczenie pompy wtryskowej (albo nieszczelność lub zużycie jej zaworków) — zanieczyszczenie filtru paliwa lub przewodów zanieczyszczenie nagarem gruszki żarowej — przechlodzenie silnika — nadmierne rozładowania akumulatora przepalenie się bezpiecznika — wadliwe iskrzenie świecy zapłonowej (np. zanieczyszczenie elektrod, niewłaściwy odstęp między elektrodami, uszkodzenie elektrod, uszkodzenie przewodu, uszkodzenie cewki zapłonowej itp.). Silnik zatrzymuje się po rozruchu —wadliwe ustawienie dawkowania paliwa — wadliwe wyregulowanie wtryskiwacza zalanie komory spalania paliwem zapowietrzenie układu wtryskowego — nieszczelność dławika pompy wtryskowej zanieczyszczenie wtryskiwacza — zanieczyszczenie pompy wtryskowej lub nieszczelność jej zaworków — zanieczyszczenie nagarem gruszki żarowej — nadmierne rozładowanie akumulatora — przepalenie się bezpiecznika — wadliwe iskrzenie świecy zapłonowej. Silnik zatrzymuje się podczas przełączania na olej napędowy — zanieczyszczenie filtru paliwa lub przewodów zanieczyszczenie nagarem gruszki żarowej przechłodzenie silnika. [więcej w: audi leasing konsumencki, raiffeisen samochody poleasingowe rawa mazowiecka, klimatyzacja samochodowa części ]